ጥሩ ጥራት ያለው መድረሻ ስቴከር
Reach stacker በኮንቴይነር ማጓጓዣ በሚነሳበት ቦታ እና መድረሻ ላይ አገልግሎቶችን ይሰጣል ፣ በትራንስፖርት ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታል ፣ እና በ "እጅግ በጣም ቆጣቢ ፣ አረንጓዴ እና ሃይል ቆጣቢ" ባህሪያቱ ላይ በመመርኮዝ ከፍተኛ ብቃት እና ዝቅተኛ ብክለት ጥቅሞችን ይወስዳል። .
የመዳረሻ ቁልል ለደንበኞች ሁሉን አቀፍ ጥበቃ ለመስጠት እና ተደራሽነቱን ቁልል በቀላሉ እንዲቆጣጠሩት እንደ ቁመታዊ ማንሳት፣ ንቁ ፀረ-ሮሎቨር እና የትራፊክ ደህንነት ጥበቃ የመሳሰሉ ብልጥ ባህሪያት አሉት።
በ RTOS በተሰራው የቁጥጥር ስርዓት መሰረት ተሽከርካሪው በድርጊት ምላሽ ለመስጠት 0.3s ብቻ ያስፈልገዋል።ከተለዋዋጭ የኃይል ማዛመጃ ቴክኖሎጂ ጋር የተገጠመለት ተሽከርካሪው በጭነቱ ላይ የተመሰረተ የውጤት ኃይል ማስተካከያ ይደግፋል እና የአሠራሩ ውጤታማነት በ 10% ይጨምራል.ከፍተኛ ፍጥነት ያለው እና ከፍተኛ ቅልጥፍና ያለው የኃይል ማስተላለፊያ ስርዓት የተሽከርካሪውን ሽግግር መጠን በኢንዱስትሪ ደረጃ በ 8% ይጨምራል.
በተመቻቸ የብዝሃ-አካል ዳይናሚክስ ማዛመጃ ቴክኖሎጂ ትንሹን ሃይል በሚፈጅ፣XCS45 የ5% ክብደት መቀነስን ያሳያል።ዝቅተኛ-ፍጥነት እና ከፍተኛ-ቶርኪ ማስተላለፊያ ስርዓት የነዳጅ ፍጆታን በ 15% ለመቆጠብ በሃይል እና በኢኮኖሚ መካከል ያለውን ምርጥ ግጥሚያ ያመለክታል.ቀላል እና የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ምርቶችን ለማግኘት የ XCMGን ረጅም ፍለጋ ይመሰክራል።
ንጥል | ንጥል | ክፍል | መለኪያዎች | |
የማንሳት አፈጻጸም | ከፍተኛ የማንሳት አቅም | kg | 45000 | |
የማንሳት አቅም | —— | 5-5-4 | ||
ከፍተኛ.የማንሳት ፍጥነት (ያለ ጭነት) | ሚሜ / ሰ | 350/200 | ||
ከፍተኛ.የማንሳት ፍጥነት (ያለ ጭነት) | ሚሜ / ሰ | 330/260 | ||
ከፍተኛ.ከፍታ ማንሳት | mm | 15100 | ||
የጉዞ አፈጻጸም | ከፍተኛ.የጉዞ ፍጥነት (ያለ ጭነት) | ኪሜ በሰአት | 27/23 | |
የማሽከርከር ሁነታ | —— | 4×2 የፊት አክሰል ድራይቭ | ||
ከፍተኛ.ደረጃ-ችሎታ | % | 30% | ||
ደቂቃራዲየስ መዞር | m | 8.1 | ||
መሪ ሁነታ | —— | የኋላ አክሰል መሪ | ||
ክብደት | የክብደት መጠን | kg | 69800 | |
የክብደት ክብደት(የፊት መጥረቢያ/የኋላ አክሰል) | kg | 30000/39800 | ||
ልኬት | የማውጫ ልኬት(L×W×H) | mm | 11295×6208×4489 | |
የጎማ መሠረት | mm | 6000 | ||
ዱካ (የፊት መጥረቢያ/የኋላ አክሰል) | mm | 3030/2750 | ||
ደቂቃየመሬት ማጽጃ | mm | 400 | ||
የአቀራረብ አንግል/የመነሻ አንግል | ° | 17.5/26.5 | ||
ኃይል | ሞተር | ሞዴል | —— | QSM11 Cumins QSM11 |
የኃይል / የማሽከርከር ፍጥነት | kW/r/ደቂቃ | 250/2100 | ||
የልቀት ደረጃ | —— | ከመንገድ ውጭ ፣ ዩሮ II/ III | ||
መተላለፍ | ሞዴል | —— | ZF 5WG261 | |
ክልል | —— | FWD 5፣ REV 3 | ||
መንዳት አክሰል | ሞዴል | —— | kessler D102PL341 |